ハスラーが上昇！ルークスも… 軽自動車登録台数(2020年3月)

ただニッサンのデイズは、これまでのデイズルークスとの合算から車名を変更した、ルークスが別集計となり、2位から5位へと転落。

これまで通りに合算すれば、2位でしたが…。

大きな変化といえば、9位だったスズキのハスラーが、久々に1万台を超えて、6位に上昇。

ホンダのN-WGNがもう少し伸びて来ると予想していましたが、先月よりも台数を落としてきたので少し心配。

それと全体的には、前年同月比でダウンしているので、コロナウイルスの影響もあるのかもしれないです（汗。

軽自動車販売台数

以下、2020年03月の軽四輪車通称名別新車販売（確報）より！

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

※全国軽自動車協会連合会サイトより。

※ 通称名については、同一車名のものが合算集計されています。
（ミラにはミラーイース、ムーヴにはムーブキャンバスなど）

※「eKスペース」「eKクロススペース」は、これまで通り、eKとして集計。

１位、N-BOX（HONDA）

前年同月比では、83.6％と先月よりも落ち込み幅が大きいですが、新型となったタントと比較しても、5千台ほど多いので、新型から年月が経過しても安定感抜群という感じです。

２位、タント（DAIHATSU）

コロナウイルスでの外出自粛や収入減少といった影響もあるので、一概には比較できないですが、先月よりは良い感じの数字かと…。

5位、デイズ（NISSAN）

ルークスと分離集計になったので、ランクダウンは致し方ない所です。

ルークスが、3月中旬以降に正式発売で、7,633台をマークしているので、これまでどちらが売れていたか？現段階では判断できかねますが、来月以降は1万台を切ってくる可能性が高いです。

N-WGN、ハスラーと熾烈な順位争いに？！

6位、ハスラー(SUZUKI)

出だしは今一つでしたが、本領発揮といったところでしょうか？！

来月以降もこの勢いをキープできるか注目です。

7位、N-WGN(HONDA)

前月比ダウンは痛い感じです。

2020年4月

コロナウイルスの影響で販売台数にも大きな影響が出そうな予感です。

購入という面は勿論、工場の方でも生産停止といった影響も出るようです。

2020年6月に発売を予定していた、ダイハツのタフトも発売が延期となる可能性が出ています。

新型軽クロスオーバー「タフト（ＴＡＦＴ）」をホームページで追加公開