販売台数が激減!その中でも1万台越えの… 軽自動車登録台数(2020年5月)
コロナウイルスの影響は絶大で、多くの車種で前年同月比50%に(汗。
それ以下も多数あり。
その中でもホンダのN-BOXだけは、唯一、1万台越え!
4月2位だったダイハツのタントが、8位まで順位を下げ、2,497台と大幅に落ち込んだ事と比較しても格の違いは明白。
ランク上位であった「タント」「ムーヴ」が大きく順位を落とす中、ダイハツ勢としては、ミラが二位に急上昇!
急上昇してはいるものの、登録台数的には、1位N-BOXの11,655台に対して、4,504台と半分以下。
5月は、二位でこの台数なのです。
如何にコロナの影響が大きいのかを、認識させられます。
軽自動車販売台数
以下、2020年05月の軽四輪車通称名別新車販売(速報)より!
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
※全国軽自動車協会連合会サイトより。
※毎月15日に速報から確報へ変わります。
メーカー | 通称名 | 本月 | 前月 | 前月比 | 前年同月 | 前年同月比 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ホンダ | N-BOX | 11655 | 14034 | 83.0 | 22231 | 52.4 |
2 | ダイハツ | ミラ | 4504 | 5506 | 81.8 | 7957 | 56.6 |
3 | スズキ | スペーシア | 4392 | 6426 | 68.3 | 13391 | 32.8 |
4 | 日産 | ルークス | 3911 | 2868 | 136.4 | 2020-03 | |
5 | 日産 | デイズ | 3849 | 3419 | 112.6 | 11883 | 32.4 |
6 | スズキ | ハスラー | 3529 | 4294 | 82.2 | 4367 | 80.8 |
7 | スズキ | ワゴンR | 3322 | 3668 | 90.6 | 6981 | 47.6 |
8 | ダイハツ | タント | 2497 | 8295 | 30.1 | 10993 | 22.7 |
9 | ダイハツ | ムーヴ | 2113 | 6877 | 30.7 | 9345 | 22.6 |
10 | スズキ | ジムニー | 2046 | 1231 | 166.2 | 2373 | 86.2 |
11 | スズキ | アルト | 1621 | 3444 | 47.1 | 5332 | 30.4 |
12 | 三菱 | eK | 1331 | 1297 | 102.6 | 3570 | 37.3 |
13 | ホンダ | N-WGN | 1052 | 4681 | 22.5 | 2215 | 47.5 |
14 | トヨタ | ピクシス | 922 | 1503 | 61.3 | 2166 | 42.6 |
15 | ダイハツ | ウェイク | 893 | 1234 | 72.4 | 1783 | 50.1 |
※ 通称名については、同一車名が合算で集計となっています。
(ミラにはミラートコット、ムーヴにはムーブキャンバスなど)
※「eKスペース」「eKクロススペース」は、これまで通り、eKとして集計。
1位、N-BOX(HONDA)
N-BOXでも前年同月比で、52.4%とコロナの影響を受けて低迷。それでも何とか1万台オーバー!
ライバルのタントが、前年同月比22.6%というのも悪い意味で、驚異的な数字。
2位、ミラ(DAIHATSU)
3位のスペーシアとは、僅差ながらも5位から2位へ!
3位、スペーシア(SUZUKI)
前年同月比で32.8%で、5千台を切って何とか4千台を確保といった所でした。
4位、ルークス(NISSAN)
デイズの名が取れて、デイズとは分離統計となったことが、順位的には影響が…。
5位、デイズ(NISSAN)
ルークスとデイズを合わせれば、2位でしたが…。
13位、N-WGN(HONDA)
同じホンダでも、N-BOXが選ばれている?
この台数は、コロナの影響だけとは思えない低迷振り。
2020年6月
コロナ禍の影響は、6月に入っても避けられないかもしれないですが、外出自粛は解除となったので、ある程度の回復は見込まれる?!
ただ、各自動車メーカーで程度や時期の差はあるものの、生産調整が行われるようなので…。
あとは、ダイハツから新型のタフトが予定通り発売されたので、ランクインしてくると思われます。
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