スーパーハイト系がトップ3! 軽自動車登録台数(2020年7月)
2020/09/07
先月に続き…トップ3は、背の高いスーパーハイト系の軽自動車がランクイン!
1位は不動の、ホンダ N-BOXで、2位も先月と変わりなく、スズキのスペーシア!
3位は、日産ルークスに変わって、ダイハツのタントが入り、前月比180%の大幅増という結果でした。
ダイハツ勢は、前月比155.2%と販売台数を伸ばしていることを踏まえ、残価設定型クレジット(ワンクレ)の実質年率1.5%適用キャンペーンに惹かれ、購入されている方も少なくないのかなと思います。
加えて、新型車のタフトも6,300台と出だし好調!
ここのところ…勢いが微妙だったダイハツの軽でしたが…。
※あくまで個人的な印象です。
軽自動車販売台数
以下、2020年07月の軽四輪車通称名別新車販売(速報)より!
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
※全国軽自動車協会連合会サイトより。
※確報にて修正が入る可能性もあり。
メーカー | 通称名 | 本月 | 前月 | 前月比 | 前年同月 | 前年同月比 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ホンダ | N-BOX | 16222 | 15557 | 104.3 | 24049 | 67.5 |
2 | スズキ | スペーシア | 13338 | 12072 | 110.5 | 12688 | 105.1 |
3 | ダイハツ | タント | 13108 | 7263 | 180.5 | 14520 | 90.3 |
4 | ダイハツ | ムーヴ | 10073 | 4743 | 212.4 | 10346 | 97.4 |
5 | スズキ | ハスラー | 8831 | 7875 | 112.1 | 4065 | 217.2 |
6 | 日産 | ルークス | 7958 | 9431 | 84.4 | 2020-03 | |
7 | ダイハツ | ミラ | 6403 | 5652 | 113.3 | 7654 | 83.7 |
8 | ダイハツ | タフト | 6300 | 5079 | 124.0 | 2020-06 | |
9 | ホンダ | N-WGN | 6169 | 3586 | 172.0 | 264 | 2336.7 |
10 | スズキ | ワゴンR | 6135 | 6096 | 100.6 | 6672 | 92.0 |
11 | 日産 | デイズ | 5544 | 6598 | 84.0 | 14801 | 37.5 |
12 | スズキ | アルト | 5143 | 3099 | 166.0 | 5444 | 94.5 |
13 | スズキ | ジムニー | 3740 | 3551 | 105.3 | 2367 | 158.0 |
14 | 三菱 | eK | 2330 | 3066 | 76.0 | 3054 | 76.3 |
15 | ダイハツ | キャスト | 2222 | 1580 | 140.6 | 3308 | 67.2 |
※ 通称名においては、合算で集計となっている車種があります。
(例えば、ミラにはミライース、ムーヴにはムーブキャンバスが合算されています)
1位、N-BOX(HONDA)
前年同月比では、67.5%と15位のキャストに次ぐ厳しい数値ではあるものの、2位のスペーシアに約3,000台もの差を付けてトップ堅持。
※デイズが前年同月比37.5%と一番悪いですが、ルークスとの分離集計となった影響を考慮し除外。
2位、スペーシア(SUZUKI)
先月辺りから売れ行き好調な感じです。
スズキの販売店へ足を運んでいないので分かりませんが、ハスラーが新型となったとは言え、前年同月比で217.2%と、このコロナ禍で倍増しているので、魅力的なイベントやキャンペーンなどが展開されているのかも?!
3位、タント(DAIHATSU)
N-BOX越えは難しそうですが、スペーシアと接戦!
番外
ルークスが、7,958台
デイズが、5,544台
ライバル車が前月よりも台数を延ばしている中、この日産2車種は台数減!
一見するとニッサン勢が苦戦しているようにも見えますが、合計すると13,502台となり、合算集計されていた時で考えると2位であります。
2020年8月
フルモデルチェンジや新型車の登場は無いと思われます。
秋以降は、ホンダ「N-ONE」のフルモデルチェンジが有力!
軽自動車規格ではないですが、ホンダの電気自動車である「ホンダe」の発売も気になる所です。
軽自動車だとダイハツのムーブが、年内のフルモデルチェンジがあるかも?
これまでを見ると12月に行われることが多いので!
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