デイズルークス（B21A）の第一印象！

デイズルークス（B21A）を運転する機会があったので、その時に感じたこと、思ったことなどを率直に書いてみます。

運転したデイズルークスは、2WDで、グレードはXのVセレクションだと思います。

平成27年12月3日に登場した↓

「日産デイズ ルークス」の特別仕様車「Vセレクション」を発売

エアコンが効かない！

３時間ほど、用事がある先々への移動で運転していたのですが、暑くて暑くて！具合が悪くなりました。

めったに頭痛なんて起きることが無いのですが、軽い頭痛も…。

エアコンの設定は、AUTOで、設定温度18℃の最低温度で使用！！

それでも背中は、ジワジワと汗をかく感じでした。

500ｍｌのペットボトルがあっという間に無くなり、慌ててスポーツドリンクを一本購入して飲みました！

室内が暑すぎる～！！

その理由としては、エアコンが故障している訳ではなく、吹き出し口から冷風が出てはいるものの、室内空間が広い事と、ウインドウの面積が広いことが原因だと思います。

以下が装備されていて、この暑さだと…

・スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア、クォーター）

・IRカット＆スーパーUVカットグリーンガラス（フロントウインド）

もし真夏だったらと思うと、ちょっと恐怖さえ感じます。

売却してしまったN-BOX（UV、IRカット機能なしガラス仕様）でも、エアコンの効きが悪いなと思った事はありましたが、設定温度を22℃位まで下げれば、少なくとも前席（運転席・助手席）側で、暑いと感じることは有りませんでした！

炎天下だと、後席側が少し暑いなと思った時はありましたが…。

アイドリングストップ

ACの設定温度が、18℃だとアイドリングストップ機能が停止するようです。

第一印象

ちょこっと運転した印象としては、こんな感じです。

日差しが強い日は、乗りたくなくないなぁ…（汗

サイドガラスに、透明フィルム（断熱タイプ）を貼る等の対策が必須かと！

ただ、透明フィルムでも可視透過率が70％を切ってしまう可能性もあり、その場合、保安基準に適合しなくなり、車検等の問題も出てくると思います。