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デイズルークス(B21A)の第一印象!

   

デイズルークス(B21A)を運転する機会があったので、その時に感じたこと、思ったことなどを率直に書いてみます。

運転したデイズルークスは、2WDで、グレードはXのVセレクションだと思います。

平成27年12月3日に登場した↓

「日産デイズ ルークス」の特別仕様車「Vセレクション」を発売

デイズルークス(2WD) XのVセレクション プレミアムパープル


エアコンが効かない!

3時間ほど、用事がある先々への移動で運転していたのですが、暑くて暑くて!具合が悪くなりました。

めったに頭痛なんて起きることが無いのですが、軽い頭痛も…。

晴天(車外の環境)

エアコンの設定は、AUTOで、設定温度18℃の最低温度で使用!!

エアコン全開状態

それでも背中は、ジワジワと汗をかく感じでした。

500mlのペットボトルがあっという間に無くなり、慌ててスポーツドリンクを一本購入して飲みました!

室内が暑すぎる~!!

その理由としては、エアコンが故障している訳ではなく、吹き出し口から冷風が出てはいるものの、室内空間が広い事と、ウインドウの面積が広いことが原因だと思います。

以下が装備されていて、この暑さだと…

UV ガラス

・スーパーUVカット断熱グリーンガラス(フロントドア、クォーター)

・IRカット&スーパーUVカットグリーンガラス(フロントウインド)

もし真夏だったらと思うと、ちょっと恐怖さえ感じます。

売却してしまったN-BOX(UV、IRカット機能なしガラス仕様)でも、エアコンの効きが悪いなと思った事はありましたが、設定温度を22℃位まで下げれば、少なくとも前席(運転席・助手席)側で、暑いと感じることは有りませんでした!

炎天下だと、後席側が少し暑いなと思った時はありましたが…。

アイドリングストップ

ACの設定温度が、18℃だとアイドリングストップ機能が停止するようです。

第一印象

ちょこっと運転した印象としては、こんな感じです。

日差しが強い日は、乗りたくなくないなぁ…(汗

サイドガラスに、透明フィルム(断熱タイプ)を貼る等の対策が必須かと!

ただ、透明フィルムでも可視透過率が70%を切ってしまう可能性もあり、その場合、保安基準に適合しなくなり、車検等の問題も出てくると思います。

 - デイズルークス


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