デリカミニ（新型軽スーパーハイトワゴン）三菱自動車より

三菱自動車より、新型軽スーパーハイトワゴンのデリカミニが、2023年5月より発売される見込みです。

また、2023年01月13日（金）より、予約注文の受付も開始されています。

ミツビシ曰く…

新型『デリカミニ』は「Reliable ＆ Active Super Height Wagon(頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン)」をコンセプトとし『デリカ』シリーズに新しくラインアップするモデルです。

デリカらしい力強いデザインと大径タイヤによるSUVらしいスタイリングに、アウトドアから日常使いまで、便利で快適な広々とした室内空間と、運転をサポートする走行性能や安全装備を特長とし、お客様の行動範囲を拡げ、家族や仲間と楽しく過ごす時間やレジャーシーンを提供します。

ちょっと気になる新型の軽自動車です！

魅力的な反面、やや個人的に購入するには、価格帯も気になります（汗。

デリカミニ 概要

東京オートサロン2023出展のプレスカンファレンスの動画があるので、まずはこちらをチェック！

デリカミニの気になる点

価格は、約180万円から約225万円（消費税込み）！

ホンダのN-BOXカスタムと同じくらいの価格帯になりそうです。

カスタムL・ターボ コーディネイトスタイルの4WDが約225万円で、ガソリンエンジン搭載車でも車両本体価格のみで、200万円オーバーの軽自動車も近年ではちょこちょこと…。

グレード展開

TとGがあり、Tがターボ付きエンジン搭載モデルということで、上位グレードです。

ですので、T Premiumの4WDモデルが、最上級グレードになり、約225万円になると思います。

さらにオプションのアクセサリー等を取付けて行くと、＋数十万円になるかと。

アウトドアブランドのコールマンとのコラボで、「アクティブスタイル」「ワイルドアドベンチャースタイル」というのもあるみたいです。

それとボディカラーが12色設定されていて、ツートーン6色に関しては、全て有料色で、モノトーン6色の内4色も有料色です！

大径タイヤ

グレードと駆動方式によってタイヤサイズが異なるようです。

2WD 155/65R14＋14インチ
スチールホイール
（フルホイールカバー付）

2WD 165/55R15＋15インチ
アルミホイール

4WD 165/60R15＋15インチ
アルミホイール

4WD車が近年の軽自動車より、少しだけ外径が大きくなっているようです。

売れ筋は、やはり4WD車になるのか？！

ヒルディセントコントロール

全グレードに、急な下り坂や滑りやすい路面を下る際、電子制御により低車速に抑えて安心して走行することができる！ヒルディセントコントロール［HDC］が標準装備されているようです。

雪道やぬかるんだ路面で片側の駆動輪が空転した場合、スリップした駆動輪をブレーキ制御。グリップしている駆動輪の駆動力を確保することで発進をサポートしてくれる！グリップコントロールも全車に標準装備。

マイパイロット

高速道路同一車線運転支援機能の「マイパイロット」

「T Premium」「G Premium」に標準装備。

「T]「G」では、メーカーオプションでの取付も出来ないようです。

レーダークルーズコントロールシステム[ACC]により、アクセルペダルから足を離していても車間距離の保持をアシスト、また車線維持支援機能[LKA]によるステアリング制御で、車線中央付近を走る手助けをするなど、ドライバーの運転をサポートし負担を軽減してくれるので、個人的には付いていてほしい機能です。

電動パーキングブレーキ

オートホールド機能付きの電動パーキングブレーキは、マイパイロットと同様。

パドルシフト

ターボエンジン付きモデル「T/T Premium」に標準装備。

G系にはオプション設定も無しです。

アダプティブLEDヘッドライト

「T Premium」2WD/4WDにメーカーオプション設定。

その他グレードでは設定なし。

以下、スペシャルサイト。

デリカミニ ティザーサイト | DELICA MINI | MITSUBISHI MOTORS JAPAN

個人的に購入するとなると、やはり装備面を考えても「T Premium」が有力候補！

そうなると、カーナビ等のオプションをつけて、ローンの金利なども含めれば、2WDでも250万円オーバーになりそうです（汗。

キャンプなどのアウトドア、雪道、オフロードといったシーンでの活用をされる方をターゲットにした商品だとは思いますが…。

eKクロス スペースが生産終了になった為、スライドドアを有する三菱自動車の軽自動車となると、デリカミニが商品特性は少し違うものの、今後の選択肢に。