ハイゼット トラック 一部改良でスマートアシストⅢt搭載！

ダイハツの軽商用車である「ハイゼットトラック」が一部改良されて、2018年5月29日（火）より発売されます。

ハイゼット

ダイハツの「ハイゼット」は、1960年に発売され、農業や建設業、運送業、サービス業など幅広い業種で利用されているダイハツのラインナップの中でも、最も歴史あるモデル歴史ある軽トラックです。

そして、累計生産台数は、700万台超え！

今回の一部改良モデルは、2014年9月にフルモデルチェンジされた10代目です。

ハイゼットトラックは、軽トラに求められる積載性や耐久性、防錆性能等の基本性能の進化はもちろん、乗降性の向上や広い室内空間の確保にも抜かりなしです。

また、農林水産省が進める「農業女子プロジェクト」との連携から生まれた全8色のカラーバリエーション！

多彩な快適装備等、用途や志向に合わせたパックオプション！

そして、今回の一部改良では、軽トラックとしては初の衝突回避支援システム「スマートアシストIIIｔ（スリーティー）」を採用！

ダイハツのＭＴ車としても初となる衝突回避支援ブレーキ機能を搭載しました。

開発の背景としては、軽トラックユーザーの使用用途として、業務用途のみならず、日常用途との兼用が増加している点に着目し！

さらに近年の安全志向の高まりや、軽トラックユーザーの高齢者比率が増加していることなどを受け、軽トラックに最適化させた仕様の「スマートアシストIIIｔ」を新たに開発したそうです。

一部改良の概要

・軽トラックとして初となる、衝突回避支援システム「スマートアシストIIIｔ」を採用。

搭載車は政府が交通事故対策の一環として普及啓発している「セーフティ・サポートカーＳ※3」の「ベーシック＋」に該当。

・「スマートアシストIIIｔ」は、「スマートアシストIII」で採用している世界最小サイズ※4のステレオカメラを搭載。

軽トラックの車両特性に合わせ、安全に減速し、衝突回避または被害軽減させるため、作動速度域を最適化。

・「スマートアシストIIIｔ」の採用に伴い、下記装備をＳＡIIIｔグレードに標準装備。

1. VSC＆TRC※5-エマージェンシーストップシグナル
2. ヒルホールドシステム（AT車のみ）
3. IR＆UVカットガラス（フロントウインドゥ）
4. トップシェイドガラス-バニティミラー（運転席）

・「スマートアシスト」は、2012年にダイハツが軽自動車として初めて採用した衝突回避支援システムで、最新バージョンとなる「スマートアシストIII」は、2016年より軽乗用車をはじめ順次採用し、2017年11月には軽商用車「ハイゼットカーゴでも採用

詳細に関しては、ダイハツ工業のニュースリリースにてご確認ください！

ダイハツ軽商用車「ハイゼットトラック」を一部改良
衝突回避支援システム「スマートアシストIIIｔ」を採用し、軽トラック初※１となる衝突回避支援ブレーキ機能を搭載。

スズキの軽トラ「キャリイ」が、前後の誤発進抑制機能を採用したのに対して、ダイハツのハイゼットでは、衝突回避支援システムを採用！

軽トラ市場のバトルも熱いです。

現段階（※）では、誤発進抑制機能という意味では、前後に対応するスズキに軍配が上がります。

ただ、衝突回避支援システムはスズキにはないので、どちらを選ぶかは悩ましい所かもしれないです。

2018年5月。